上海至杭州、宁波铁路。初名苏杭甬铁路。清光绪二十四年(1898)曾订立中英苏杭甬铁路草约，拟由英国借款代筑，浙江绅商于三十一年成立商办铁路公司，奏准招股兴筑全浙铁路，并于次年九月开工先筑苏杭段。江苏亦组成商办铁路公司，苏路于三十三年三月开工，次年上海至枫泾段通车，长70.69公里。在英国胁迫下，清廷下令重申借英款，只准绅商搭股，激起两省人民收回路权斗争的高涨。三十四年二月，《中英沪杭甬铁路借款合同》成立，工程起点改为上海，与沪宁路相接，由邮传部出面借英款一百五十万镑，转借浙、苏两路公司，铁路仍归“商办”，但要聘英人为总工程师。宣统元年(1909)两路公司又提出废约、退款和撤回英总工程师的要求，后终于迫使清政府将该项借款移作开封徐州铁路借款。浙路于宣统元年修至枫泾，与苏路接轨。自上海至杭州闸口，共长186.15公里。1913年宁波至曹娥江78公里通车。杭州至曹娥江段1937年完工。
源见“郑公风”。指顺风。宋陆游《溯溪》诗：“闲携清圣浊贤酒，重试朝南暮北风。”
即今山西平遥县东南彭坡头。1941年晋冀鲁豫边区置铁南县治此。
【生卒】：986—1064【介绍】：宋涿州范阳人，字天叟。避乱徙居卫州共城，再迁洛阳。性好学，必求义理之尽。尤喜治文字之学，用声律、韵类、古今切正为之解，撰《正声》、《正字》、《正音》合三十篇。又有《
十卷。《二刻》。二卷。《遗文》，一卷。清张符骧(1663－1727)撰。张符骧字良御，号海房。海陵(今江苏泰州)人，康熙进士。官庶吉士，太史。学识渊博，对诗学功力尤深。生平笃信程朱学说。著有《依归草》
一卷。陈迁鹤(1638－1714)撰。陈迁鹤，字声士，清晋江(今福建晋江)人。康熙进士，累官左庶子，生平潜心著述。除是编外，有《蜀说》、《尚书私记》、《春秋纪疑》、《春树堂文集》等。是书主要述评毛诗中
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
纳子。初为青州刺史，父死，继位。拜平卢及青淄齐节度使等职。在职期间败成德军节度王武俊军。仍继续割据青州地区。(，参见《新唐书》)【生卒】：?—806【介绍】：唐时高丽人。李纳子。以荫累至青州刺史。纳死
十二章。近人蔡锷(1882－1916)辑。蔡锷，原名艮寅，字松坡，湖南宝庆(今湖南邵阳)人。幼家贫，被当地名士樊这锥收为免费弟子。十四岁中秀才，十六岁入长沙时务学堂。时提倡变法的谭嗣同任学堂总监，梁启
【生卒】：1793—1866【介绍】：清山西寿阳人，字叔颖，一字淳甫，号春圃，晚号观斋。嘉庆十九年进士，官至大学士衔礼部尚书。道光十九年，曾奉朝命视察福建海防及禁烟事。生平提倡朴学，延纳寒素，士林归之
【介绍】：明常州府无锡人，字嗣图。有《襄阳外编》。